이 페이지는 도로 연결부와 진입로 자체의 형상을 다룹니다. 부지 내부 포장은 포장부대토목기초공사 페이지에서, 부지 전체 정지 작업은 부지정지 페이지에서 확인하실 수 있습니다.
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도로 연결·점용 관련 절차 개요
공도와 연결되는 진입로는 도로 점용이나 연결 허가가 필요할 수 있어 관할 행정청 확인이 선행됩니다.
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노상 다짐과 노반 구성
진입로 역시 포장과 마찬가지로 노상 다짐과 노반 구성이 내구성을 좌우하며, 예상 통행 차량에 맞춰 구성합니다.
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폭원과 회전 반경 설정
대형 차량이 드나드는 진입로는 폭원과 회전 반경을 넉넉히 확보해야 진출입이 원활합니다.
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종단 구배와 진입 각도
도로와 부지의 높이 차가 클 경우 종단 구배와 진입 각도를 완만하게 계획해 차량 바닥이 닿지 않도록 합니다.
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도로 경계 접속부 처리
기존 도로와 진입로가 만나는 접속부는 단차와 균열이 생기지 않도록 접합부를 신경 써서 마감합니다.
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측구·우수 처리 연계
진입로에 내린 빗물이 도로 측구나 부지 배수 계통으로 자연스럽게 흘러가도록 함께 계획합니다.
진입로 조성 현장
도로 점용·연결 허가와 폭원 기준은 관할 행정청과 도로 조건에 따라 달라집니다. 정확한 절차는 관할 행정청 확인과 설계도서를 통해 진행됩니다.
자주 묻는 질문
- 진입로도 도로점용허가가 필요한가요?
- 공도와 연결되는 구간이라면 필요할 수 있어 관할 행정청 확인이 필요합니다.
- 기존 진입로 폭을 넓힐 수 있나요?
- 인접 부지 경계와 도로 조건에 따라 가능 여부가 달라 현장 확인이 필요합니다.
- 경사가 급한 진입로는 어떻게 하나요?
- 종단 구배를 완화하는 구간을 두거나 노면 처리를 강화하는 방법을 검토합니다.
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